news 2014

Cari amanti del ciclismo circa un mese fa annunciammo con il consueto entusiasmo che era ripartita la macchina organizzativa della Gran Fondo Costa d’Amalfi, per dare vita ad una terza edizione ancora migliore delle precedenti due.

A quell’annuncio hanno fatto seguito alcuni passi istituzionali innovativi che ritenevamo fondamentali per una manifestazione che sta raggiungendo di anno in anno una dimensione e una risonanza nazionale. Abbiamo tentato di riunire, grazie alla efficientissima Prefettura di Salerno, tutti gli attori del territorio interessati dal passaggio dell’evento attorno ad un unico tavolo per esaminare e risolvere preliminarmente tutte le problematiche di ordine pubblico che lo stesso avrebbe potuto creare.

Avevamo immaginato che un tale approccio costruttivo avrebbe creato una maggiore attenzione verso l’evento e le condizioni ottimali per porre rimedio definitivo alle criticità emerse nelle passate edizioni. Recependo le osservazioni passate degli enti/amministrazioni avevamo deciso di eliminare quest’anno il doppio percorso a causa di arterie stradali ancora in stato precario o chiuse al transito, di anticipare l’orario di partenza e di ipotizzare, nel finale della manifestazione, solo un breve passaggio sulla statale amalfitana tra Maiori e Castiglione di Ravello (4 km). Il tutto per ridurre al minimo il fastidio sulla stessa rispettivamente in  partenza e arrivo della manifestazione: inoltre ci eravamo resi disponibili a dare il nostro supporto ai Comuni interessati per garantire la migliore comunicazione dell’evento ed individuare sinergicamente la viabilità automobilistica alternativa nei lassi temporali di passaggio degli atleti. Ma lo sforzo è stato vano!

Dieci amministrazioni assenti su venti convocate, dei presenti solo alcuni (che ringraziamo pubblicamente) sono arrivati preparati e con spirito  positivo all’incontro, altri o hanno disertato l’incontro o hanno osteggiato a priori la manifestazione, paventando problemi di ordine pubblico a causa della moltitudine dei ciclisti (previsti in numero di mille) che nell’orario domenicale di punta avrebbero impedito la circolazione veicolare per due ore in una zona nevralgica quale la Costa d’Amalfi. Sia chiaro tutti problemi che si sarebbero potuti presentare, ma che vengono affrontati in ogni parte del mondo in cui questi eventi hanno preso sempre più piede e risolti se l’organizzazione pianifica e ben regolamenta l’evento a priori.

Ci è stato proposto miseramente di orientarci verso un percorso alternativo, ridotto e tecnicamente scadente, che snaturava la manifestazione, riduceva il passaggio in costiera amalfitana a soli 15-20 km sui 110 previsti e oltretutto metteva seriamente a rischio l’incolumità dei concorrenti, con arrivo dopo 12 km di discesa e nessuna garanzia di totale chiusura del traffico per tutti i concorrenti nel tratto finale. Soluzione che quest’organizzazione ha, seriamente e dopo lunga meditazione, scartato con decisione per non vanificare copiosamente quanto di buono fatto nelle prime due edizioni.

Così per la volontà o meglio la miopia di pochi la Costiera Amalfitana e i Picentini perdono per il 2015 una manifestazione valida, che nel 2014 aveva portato quasi 2000 persone sul territorio facendone apprezzare la bellezza in un periodo di scarso afflusso turistico.

Ma non finisce qui, vi salutiamo scusandoci e promettendo che lavoreremo l’intero 2015 per eliminare i problemi emersi e ripresentarci nel 2016 con una terza edizione di grande rilevanza che faccia comprendere a chi ancora non lo comprende che anche al sud queste manifestazioni sono possibili e debbono essere realizzate.

Aggiornamenti  sui lavori in fieri saranno sempre disponibili nelle sezioni dedicate del sito della manifestazione www.granfondocostadamalfi.com

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Si è svolta nella giornata di domenica 18 maggio la prima manifestazione all’insegna del ciclismo dei più piccoli, che ha visto raggiungere nella città di Angri molte società ciclistiche della Campania, tutte affiliate alla Federazione Ciclistica Italiana, che con i propri giovanissimi atleti si sono sfidati tra loro in diverse categorie percorrendo più volte il circuito cittadino disegnato dalle società organizzatrici.
Il 1° trofeo città di Angri, fortemente voluto dall’amministrazione comunale, diretta dal sindaco DOTT. Pasquale MAURI e dal consigliere avv.to Bonaventura MANZO, che da subito hanno appoggiato l’idea dell’ A.S.D. TEAM CYCLING D’ANIELLO di S. Antonio Abate e l’A.S.D. MOVICOAST SPORT & TURISMO di Ravello, società affiliate alla F.C.I., nonché già scuole di ciclismo, le quali hanno proposto la città di Angri nell’ambito delle gare regionali della F.C.I.-CAMPANIA.
La macchina organizzatrice delle due società, dirette da D’ANIELLO Sabato e ANASTASIO Nicola, ha visto i suoi direttori sportivi e ideatori della manifestazione, D’ANIELLO Paolo e CIOFFI Antonio, impegnarsi in una grande impresa, che ha dato un grande lustro a questa cittadina che ha saputo cogliere con grande piacere l’evento. Un evento che ha visto come protagonisti i bambini, compresi nella fascia di età 7-12 anni, tutti fortemente motivati e tutti da subito appassionatisi al circuito appositamente disegnato, dove gli stessi si sono trovati a sfilare in mezzo a due ali di folla, proprio come lo è stato pochi giorni fa al Giro d’Italia che ha attraversato alcune cittadine di questo territorio.
Grande festa dello sport, dove i vincitori ancora una volta sono stati i bambini che si sono dati battaglia durante le varie gare, ma hanno saputo avere sempre un comportamento pienamente rispettoso e sportivo, tutti insieme si sono ritrovati nella splendida Piazza Doria, che con il suo incantevole castello, ha fatto da cornice all’intera manifestazione ed alla premiazione finale di tutti gli atleti.
Alla premiazione hanno partecipato, l’arch. SIRICA presidente Provinciale della F.C.I. SALERNO, la responsabile del settore giovanile della F.C.I. CAMPANIA dott.ssa Gelsomina RAGOSTA, il prof.re Umberto PERNA responsabile settore comunicazione e docente dello sport della F.C.I., l’ass.re allo sport Giacomo SORRENTINO e dal vice sindaco Gianfranco D’ANTONIO.
I responsabili della manifestazione, D’ANIELLO e CIOFFI, hanno voluto ringraziare, tramite questa testata, tutta la popolazione di Angri che ha dato lustro con incitamento ed applausi ai gareggianti, alla Polizia Locale che ben si è distinta nell’approntare il servizio di sicurezza della gara, coadiuvata da unità della Protezione Civile con la promessa, di intesa con l’amministrazione cittadina, che ci sarà un seguito con rilevanza di portata superiore, dove vedranno sfidarsi atleti delle regioni limitrofe, e già in odore di grandi vittorie in ambito nazionale.

A una settimana dalla 2^ Gran Fondo Costa d’Amalfi, smaltita la tensione e l’euforia per aver portato a termine l’evento, il comitato organizzatore ha effettuato il consueto summit post-gara. Un momento importante perché a caldo, ricevuti ed analizzati con la consueta serietà le considerazioni dei numerosi partecipanti ed addetti ai lavori, si è potuto fare il punto della situazione per pianificare già sin d’ora gli obiettivi che saranno alla base dell’edizione 2015.
E’ con questa news letter che pertanto si congeda la Gran Fondo costa d’Amalfi 2014 e la Asd Movicoast, evidenziando di sotto i punti di forza/debolezza emersi e le linee guida che l’anno prossimo saranno alla base dell’edizione 2015, in primis vuole ringraziare:
- tutti, amici organizzatori e non, sponsor, enti sportivi e non, associazioni, le scorte tecniche abilitate, i giudici e la direzione corsa, la Prefettura, la Provincia, la Polizia Stradale di Salerno, le Forze dell’Ordine, i comandi di Polizia Locale dei comuni interessati e le associazioni di volontariato dispiegate su tutto il territorio (più di 300 persone in totale!), i quali hanno permesso, tutti per le proprie competenze, la realizzazione e la riuscita di questo evento,
- ma soprattutto voi tutti partecipanti che ci avete deliziato con le vostre gesta sportive, con la vostra paziente giovialità, vedervi sorridere e’ stata la nostra gioia più grande, gioia che speriamo ci darete anche l’anno prossimo aiutandoci, grazie al vostro passaparola, a crescere e migliorare.
Riportiamo quindi punto per punto l’analisi post-gara effettuata:

Partecipazione: L’anno 2014 rappresentava per la “Gran fondo Costa d’Amalfi” un banco di prova importante. Ebbene la 2° edizione della GRANFONDO COSTA D’AMALFI, tenutasi domenica scorsa ha conseguito un grande e strepitoso successo, in ambito sportivo e turistico, con quasi 900 iscritti e 700 ciclisti al via, numeri doppi rispetto all’anno scorso, vincitori di spessore europeo e più di milleduecento persone a fruire dei servizi turistici della costa d’Amalfi in un periodo notoriamente di bassa stagione. Tale numero sono un ottimo viatico per il prosieguo di un evento che ha bisogno di tempo, vista la posizione geografica, per entrare a far parte della tradizione di quanti amano il ciclismo.

Calendarizzazione dell’evento: anche per il 2015 l’idea e’ di lasciare la gara in un periodo di scarso afflusso turistico per permettere una più funzionale fruizione della costa, sia dal punto di vista turistico che sportivo. A breve comunicheremo la data precisa.

Percorso e viabilità: plausi dagli enti sportivi e riconoscimenti da tutto il mondo delle due ruote sono venuti per il percorso di spessore tecnico elevato e di valenza paesaggistica ineguagliabile, nonostante i partenti si siano dovuti imbattere in un tempo non clemente per metà corsa con fondo viscido che ha causato numerose scivolate e qualche infortunio serio (un in bocca al lupo particolare va ai due laziali Franco Napoli e Claudio Di Sora, che contiamo di vedere al via nel 2015). Mugugni ci sono stati da parte di tutti per la discesa di passo Croce, affrontata in regime di neutralizzazione per nostro volere visto il fondo stradale dissestato. Tali rimostranze lo diciamo ad alta voce sono giustificate ma credeteci è stato l’unico modo per garantire la manifestazione. Infatti il percorso originario, autorizzato a tutto il 21/03/2014 da tutti gli Enti, non prevedeva la discesa da Croce a Cava: esso è stato variato per richiesta espressa del comune di Salerno il venerdì precedente alla gara rischiando di compromettere la validità e la sicurezza della manifestazione.
Pertanto, dopo le tante polemiche di questi giorni a causa dei problemi di viabilità che si sono verificati principalmente negli attraversamenti di Vietri sul Mare e Cava de’ Tirreni, polemiche che hanno messo sotto accusa l’ASD MOVICOAST SPORT e TURISMO di Ravello, società organizzatrice e gli enti che hanno rilasciato le autorizzazioni per lo svolgimento della manifestazione, la stessa asd Movicoast, visti i risultati conseguiti, ha inteso, prima di emettere comunicati stampa, preliminarmente avere un incontro presso la Prefettura di Salerno e fiera annuncia che è già a lavoro per la realizzazione della terza edizione.
Si è tenuto infatti proprio venerdi 28/03/2014 un vertice in Prefettura innanzi al vice prefetto dott. Cirillo, dove si è discusso dell’enorme sforzo organizzativo che è stato fatto per lo svolgimento della manifestazione tenutasi domenica 23 marzo, e di quali siano stati i punti su cui lavorare per migliorare la manifestazione per il 2015. Per il prossimo anno si è pertanto deciso di effettuare, già a partire dai mesi di settembre-ottobre 2014, un tavolo tecnico presso la stessa Prefettura per procedere a soluzioni concertate e non estemporanee (assurde variazioni dell’ultima ora non devono esistere!!), per individuare soluzioni per la circolazione veicolare alternativa durante la manifestazione (assolutamente necessaria), per attuare la dovuta comunicazione preliminare alle cittadinanze, scongiurando a priori comportamenti folli e privi di senso civico da parte di automobilisti (vedi episodi in Cava de’ tirreni e Vietri sul Mare). Da ponderare pure opzioni per anticipare la partenza e evitare nel percorso passaggi problematici in alcuni centri metropolitani.
Sempre in attinenza al tracciato di gara, si è deciso all’unanimità di non cristallizzare il tracciato, anno dopo anno di procedere all’introduzione di novità, salite inedite, passaggi particolari con un percorso ancor più sicuro e caratteristico, ma sempre vivo nella scoperta di luoghi dell’intera provincia di Salerno.

Fondo stradale: su questo punto l’organizzazione di concerto con la Provincia di Salerno ed il Comune di Tramonti, che si ringraziano in special modo, nell’ultima settimana ha lavorato alacremente sulle strade per porre rimedio ad una situazione nazionale generale cattiva e , finché il meteo non ha fatto le bizze, i risultati si sono visti con pochissime cadute e forature. L’anno prossimo si garantirà lo stesso servizio espletato quest’anno per aiutare gli enti a “rattoppare” le strade interessate dall’evento.

Sicurezza della manifestazione:
Grande plauso alla Polizia Stradale di Salerno che ha scortato i due percorsi con unità motomontate di grande professionalità ed esperienza e a tutto il personale sul territorio che ha presidiato le intersezioni stradali, sotto la guida scrupolosissima del responsabile della sicurezza Antonio Cioffi. L’anno prossimo si farà in modo che gli incroci siano presidiati anche per 30 minuti dopo il passaggio del fine corsa, al fine di permettere anche ai più attardati di passare in totale sicurezza.

Ristori:
Su questo punto come organizzazione facciamo ammenda. Come anticipato ad alcuni di voi partecipanti nei forum di settore a causa di una serie di concause (erronea distribuzione dell’acqua del responsabile dei ristori agli addetti ai ristori, erronea distribuzione della stessa da parte degli addetti con mancato utilizzo dei bicchieri come per i sali e la coca-cola) ci siamo ritrovati con abbondanza di acqua al pasta party e specie il punto ristoro di Passo Croce con carenza di approvvigionamento idrico per 50-80 partecipanti. Ci scusiamo per l’errore fatto ripeto: questo è una macchia che ricorderemo e rimuoveremo assolutamente per l’anno prossimo.

Assistenza post-gara e parcheggi:
Ci si scusa se al traguardo il personale dell’organizzazione era ridotto, ma, vista la situazione meteorologica, la maggior parte degli addetti è stata richiamata di corsa sul percorso per segnalare il fondo scivoloso.
In ogni caso sia per quanto concerne l’ubicazione dei parcheggi che dei servizi post gara si raccomanda ai partecipanti di guardare con maggior attenzione il sito della manifestazione: l’anno prossimo si indicheranno gli stessi anche nel foglio gara presente in ciascun pacco gara.

Classifiche e cronometraggio:
Alcuni problemi si sono verificati con la redazione delle classifiche finali da parte della Kronoservice srl. In maniera costruttiva si è provveduto ad esaminare i reclami e passarli al setaccio con l’aiuto dei giudici di gara distribuiti sul percorso, le immagini foto e video, e la società di cronometraggio.

Iscrizioni e ritiro pacchi gara:
Per agevolare coloro che si sono iscritti con largo anticipo, l’anno prossimo al villaggio espositivo si predisporranno due file per chi si è già iscritto (una per singoli e una per gruppi), una per chi si deve iscrivere il sabato precedente la manifestazione.
Non sarà possibile iscriversi lo stesso giorno della manifestazione, ma solo per i regionali ritirare il chip e il pacco gara. Ciò ci permetterà di dimensionare al meglio i pacchi gara da distribuire (alcuni quest’anno ne sono rimasti sprovvisti) e di evitare agitazione il giorno della manifestazione.

Completino dell’evento:
Grande successo ha riscontrato la promozione della maglia e del pantaloncino tecnici della manifestazione. Coloro che hanno ordinato in loco lo stesso o non l’hanno ritirato dovranno contattare l’organizzazione e gli sarà spedito a domicilio.

Location evento: si confermeranno il porto turistico di Amalfi e la piazza Vescovado di Ravello quali apprezzatissime sede naturali della partenza e dell’arrivo. Confermatissima anche la premiazione nello splendido scenario dell’auditorium di Ravello, dove si cercherà con il comune di Ravello di essere autorizzati al posizionamento di sedie e tavoli per tutti. L’anno prossimo si provvederà anche a ritirare il giorno della gara zaino con cambiata per chi vorrà utilizzare gli spogliatoi al traguardo senza ritornare in hotel prima delle premiazioni.

Enti sportivi coinvolti: un plauso per la riuscita della manifestazione a tutti gli enti che hanno autorizzato e fattivamente aiutato l’associazione ravellese, ivi inclusi gli enti sportivi, il CONI e la Federazione Ciclistica Italiana – Comitato Regionale Campania.

Organi di stampa: in primis sono da ringraziare le testate di inbici.net, che ha stilato per quattro mensili pagine dedicate all’evento, nonché l’addetto stampa ufficiale della manifestazione Mirko D’amato, che hanno proposto ampi e oculati reportage dell’evento. Frequenza ancora maggiore e’ stata data da www.cicloamatoriale.it alla diffusione dell’evento con notizie in fieri aggiornatissime settimanalmente, passate alla distribuzione poi anche dal sito www.dalzero.it e da www.ruotematoriali.it.

Video e foto della gara: Le foto ed i video della gara sono online sul sito della gf (www.granfondocostadamalfi.com) dove è possibile acquistarle.

Infine voglio chiudere questa manifestazione 2014 con un ringraziamento speciale a tutto il gruppo dell’organizzazione che si è prodigato con me per mesi interi, che ha condiviso preoccupazioni e gioie finali: questa foto è per me l’emblema della gf 2014.

Un gruppo di amici che cresce, che in meno che due anni dalla nascita ha saputo generare un evento al sud grande, e che si sta prodigando per i più giovani in maniera importante. Un gruppo che spero resti unito come una famiglia, la famiglia della gf costa d’Amalfi: questo è lo spirito con cui voglio che andremo avanti, lasciando ad altri traguardi più ambiziosi!

grazie ancora
Nicola Anastasio
ASD Movicoast sport & turismo

le classifiche della II GRANFONDO COSTA D’AMALFI

A seguito di ordinanza prefettizia numero Prot. 71420 del 21/03/2014 che ha stabilito una variazione di percorso della manifestazione in oggetto (discesa da passo croce in direzione Cava anziché Salerno per problemi legati alla percorrenza della ss 18) e la neutralizzazione di un tratto della discesa di Passo Croce – Croce di Cava il comitato organizzatore, di concerto con la Direzione Corse, dispone che:
- I concorrenti all’atto del controllo tessere e ritiro dei pacchi gara, dovranno obbligatoriamente comunicare la scelta del percorso che intendono affrontare (Gran Fondo “Lungo” e Medio Fondo “Corto”). Ovviamente, come da regolamento, alla divisione dei percorsi chi avrà preso più di trenta minuti dalla testa della corsa (cancello orario) potrà direzionarsi solo sul percorso medio;
- Onde agevolare il lavoro del sistema di cronometraggio Kronoservice srl i primi a prendere il via saranno i ciclisti che hanno selezionato il percorso lungo, alcuni minuti più tardi partiranno i ciclisti che hanno selezionato il percorso corto. Verranno per ciascuna delle due partenze rispettate le griglie precedentemente assegnate.
Tutti insieme si ricompatteranno dopo pochi minuti per procedere nel previsto tratto di andatura controllata fino alla partenza ufficiale lungo la salita del Valico di Chiunzi.
– Al termine della salita di Passo Croce, inserita nel percorso delle due prove agonistiche (Medio Fondo e Gran Fondo), la gara verrà nei pressi neutralizzata fino al termine della discesa di Passo Croce, ovvero località Cava dei Tirreni, secondo dispositivo prefettizio, al fine di affrontare in sicurezza la discesa. Due tappeti , uno all’inizio e uno alla fine del breve tratto (circa 3 km), segneranno il confine della zona neutralizzata. I giudici vigileranno su comportamenti antisportivi lungo tale tratto di neutralizzazione.
Le classifiche finali verranno stilate nel rispetto della neutralizzazione.
- Tale comunicato verrà affisso al ritiro pacchi gara del 22/3 e in partenza il 23/3 nonché inserito nei pacchi gara dei concorrenti per darne conoscenza a tutti i partecipanti.

Il Comitato Organizzatore

per raggiungimento numero massimo degli iscritti.

Amalfi – La bussola, quella magnetica che avrebbe perfezionato l’amalfitano Flavio Gioia indica la rotta del successo . La macchina organizzativa della Movicoast Sport & Turismo è ormai a pieno regime e proprio in queste ultime ore stanno arrivando numerose iscrizioni. Ma la notizia più importante riguarda i percorsi di gara dell’evento. Grazie ad uno sforzo supplementare da parte del sodalizio organizzativo e gli enti amministrativi dei territori attraversati dalla manifestazione, Nicola Anastasio presidente della Movicoast ha ufficialmente confermato i percorsi delle due prove in programma il prossimo 23 Marzo, che sono quelli presentati a Gennaio. Ma è lo stesso presidente a sottolineare alcuni importanti aspetti che riguardano la manifestazione.

Percorso gara: “A meno di contrattempi dell’ultimo minuto sono sciolte le riserve sul percorso della manifestazione. Confermato il percorso di gara presente sul sito, a cui si chiede di far riferimento analizzando attentamente il file descrizione delle salite (“opuscolo descrittivo”) per la scelta dei rapporti di gara. “

Sicurezza del percorso : “Le amministrazioni e gli enti preposti stanno lavorando, di concerto con i nostri addetti e responsabili, a sistemare il manto stradale delle zone colpite da frane e smottamenti nell’ultimo inverno. Si prega in ogni caso tutti i concorrenti di guardare bene il foglio informativo con i punti di attenzione del percorso che verrà inserito nel pacco gara e, soprattutto, di attenersi alle segnalazioni sia visive che degli addetti alla sicurezza distribuiti sul percorso”.

Chiuse le Iscrizioni con bonifico: “Come da regolamento di corsa le ore 24 di lunedì 17/03/2014 segnavano il termine ultimo per effettuare i pagamenti delle iscrizioni con bonifico. Eventuali bonifici oltre tale termine saranno considerati nulli e restituiti dalla Kronoservice srl a partire da lunedì 24/3. Le persone che non si sono attenute a tali modalità dovranno, per poter partecipare alla gara, riversare la quota d’iscrizione nuovamente (secondo le modalità rimanenti previste dal regolamento) , salvo poi ottenere la restituzione predetta a partire da giorno 24/3″.

Comunicato della giuria in merito all’iscrizione dei regionali per il giorno 23/3: “Come da regolamento di corsa è prevista l’iscrizione unicamente dei regionali nella mattinata del 23/3. Tale iscrizione è soggetta alla verifica tessere e al ritiro pacco gara e chip cronometraggio, pertanto considerato che alle ore 7.20 apriranno le griglie avverrà dalle ore 6.45 alle ore 7.15 inderogabilmente. Eventuali persone che non si riusciranno ad iscrivere entro tale orario non potranno prendere il via. Pertanto si invita gli iscritti alla manifestazione a cercare di iscriversi e ritirare in prima persona o per delega con copia del tesserino ciclistico il pacco gara nella giornata del 22/3 negli orari 10-19 come da regolamento. Resta confermata la possibilità di ritirare il pacco gara in apposito box il 23/3 fino alle 7.15.”

Griglie di partenza per il giorno 23/3: “Proprio per premiare coloro i quali si sono iscritti con tanto anticipo la griglia di partenza bianca (seconda griglia dopo i vip) verrà allargata dal nr. 31 al 200. Si invita i concorrenti a rispettare la propria griglia di appartenenza in quanto il sistema di passaggio allo start registrerà eventuali anomalie fornendo la lista alla giuria”

Parcheggi per i giorni 22-23/3: “L’organizzazione ha ottenuto convenzioni ad hoc con i comuni di Ravello ed Amalfi per fornire parcheggi in ambo le località. Nel sito della granfondo, nella sezione info gara – mappa indicazioni, è reperibile planimetria con ubicazione degli stessi.

Per i costi ad Amalfi sarà possibile parcheggiare nel lunga sosta (Luna Rossa) ad euro 13 al giorno per chi soggiorna nelle strutture ricettive ad Amalfi, nel parcheggio breve sosta (Piazzale dei protontini inferiore vicino al ristorante Smeraldino o superiore vicino all’Hotel Aurora per i giorni 22 e 23 della gara ad euro 4,00).

Per i costi a Ravello sarà possibile il 23/3: per le auto dei primi trenta partecipanti, comunicando entro due giorni dalla manifestazione il numero di targa e il tipo di macchina, sarà fornito apposito contrassegno gratuito, nel parcheggio Auditorium (secondo livello) o, in alternativa, in via della Repubblica;
- per i restanti con le seguenti tariffe agevolate: nel parcheggio Auditorium (secondo livello) o, in alternativa, in via della Repubblica a 1euro/ora o 5 euro/giorno. Sotto Piazza Duomo a 1,30 euro/ora o 10 euro/giorno. Per entrambi con tagliando della Granfondo esposto.”

Buono pranzo al ritiro pacco gara : “Per evitare che come nell’anno passato al buffet finale si presentino anche i turisti di Ravello si invitano i partecipanti a ritirare i buoni pasto per il pasta party del 23/3 per sé e gli accompagnatori il 22/3 (e solo eventualmente per i regionali il 23/3 prima della gara) al ritiro pacchi gara”

Amalfi – La seconda edizione della Gran Fondo Costa d’Amalfi, in programma Domenica 23 Marzo, sarà un vero e proprio viaggio tra i tesori nascosti di Ravello, arte, natura e lavoro degli uomini che caratterizzano questo splendido tratto di costa campana, situato a sud della penisola sorrentina, che si affaccia sul Golfo di Salerno ed è un sito Unesco Patrimonio dell’Umanità. Nicola Anastasio, presidente della Movicoast Sport & Turismo, società organizzatrice dell’evento proprio in queste ultime ore è alle prese con gli ultimi preparativi della manifestazione.

Percorso gara: “Le amministrazioni e gli enti preposti stanno lavorando alacremente per rimettere in sicurezza le aree colpite da frane e smottamenti nell’ultimo inverno. La ASD Movicoast, di concerto con i rappresentanti di tali enti, ha approntato piccole varianti al percorso di gara che verranno adottate nel caso in cui alcune delle arterie stradali interessate dal passaggio della corsa non fossero riaperte per il 23 Marzo, data di svolgimento della gara. Nei prossimi giorni la Prefettura di Salerno diramerà il cronogramma definitivo di riapertura di tali tratte stradali e noi scioglieremo le riserve sul percorso della manifestazione al fine di tutelare i ciclisti in gara e la carovana”

Intanto viene arricchito il pacco gara con un’eccellenza gastronomica delle terra campana

“Infatti, con gioia il comitato organizzatore della Gf Costa d’Amalfi arricchisce il già ottimo pacco gara predisposto per i partecipanti includendo un prodotto enogastronomico di rinomata eccellenza, che ha legato il suo successo a spot televisivi in cui è ritratta la Costa d’Amalfi. Stiamo parlando dei prodotti dell’industria conserviera La Torrente che nasce nel territorio di S. Antonio Abate (Napoli) nel 1965. L’azienda ha mantenuto inalterata la tradizione di trasformare i pomodori prodotti nei propri terreni e seguirli in tutta la filiera produttiva, con il trascorrere degli anni il lavoro manuale ha lasciato spazio alla tecnologia avanzata, pur salvaguardando le genuine tradizioni alimentari”

La prima edizione della manifestazione ha fatto segnare un successo organizzativo e partecipativo e a due settimane dalla manifestazione sono già 500 gli iscritti

“Nonostante la concomitanza della data di svolgimento della manifestazione con altri due tradizionali appuntamenti come la Gf Pisa e la Gf dell’Amore a Terni, abbiamo registrato un consistente aumento delle iscrizioni rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, ben cinquecento sono infatti gli iscritti ad oggi.

La nostra principale mission è rappresentata da una graduale crescita numerica della partecipazione alla manifestazione e non la ricerca di exploit che si protraggono magari per una sola stagione. Noi vogliamo fidelizzare i ciclisti e fare della Gf Costa d’Amalfi un appuntamento, che in poche stagioni, entri a far parte delle tradizioni, usi e costumi degli appassionati dello sport delle due ruote. Per questo abbiamo deciso di fissare il tetto a seicento iscritti. Non saranno accettati altri partecipanti oltre tale quota, pertanto si invitano gli ultimi ritardatari a formalizzare celermente la propria adesione”

Anche quest’anno la Gf Costa d’Amalfi lega il suo nome al ciclismo dei campioni del futuro e accetta ai nastri di partenza gli agonisti delle categorie juniores uomini e donne, quali invitati speciali.